Network
Walaupun biaya perawatan rutin sepeda motor sebenarnya cukup terjangkau, pada kenyataannya banyak pemilik motor yang masih malas untuk merawat sepeda motornya dengan cara melakukan servis rutin.
Padahal merawat sepeda motor secara rutin sangat dianjurkan, agar mesin awet, aman dan nyaman saat digunakan berkendara.
Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM), Ade Rohman menjelaskan, jika dilihat dari tujuannya sebenarnya servis rutin bertujuan untuk meremajakan mesin sepeda motor dan mengembalikan setelan-setelan setiap komponen dikembalikan ke setelan pabrik.
“Jika motor tidak dilakukan servis secara berkala, maka dapat mengakibatkan penyimpangan setelan-setelan, jarak main bebas, umur pakai dan lain sebagainya pada bagian komponen sepeda motor, baik itu dari bagian mesin maupun bagian lainnya seperti chasis dan kelistrikan,” ungkapnya.
Berikut bagian-bagian sepeda motor yang wajib diservis secara rutin ke bengkel langganan yang terpercaya, demi menjaga performa berkendara dan keawetan motor Anda yang IndoTrends.id kutip dari Pikiran Rakyat dalam artikel 10 Dampak Motor Jarang Diservis, Terparah Motor Bisa 'Pensiun Dini'
- Keausan kanvas rem depan dan belakang
- Keausan ban luar depan dan belakang
- Renggang celah klep
- Kebersihan throttle body / karburator
- Kebersihan & umur pakai saringan udara
- Kinerja system pendingin & kapasitas air radiator
- Jarak main bebas rantai roda
- Tekanan angin pada ban dan masih banyak lagi.
“Jika sepeda motor jarang dilakukan servis rutin tentunya lambat laun kondisi motor akan mengalami penurunan performa yang sering tidak disadari oleh pemiliknya,” paparnya.***
